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防尘圈的结构有什么?

文章出处:行业资讯 责任编辑:广东德龙密封科技有限公司 发表时间:2020-08-10
  

在防尘圈的设计和使用时最主要控制参数是防尘圈的接触压力和接触角度,适当的唇口过盈量是满足适当的接触压力和角度的前提,否则便会失去防尘效果或造成防尘圈的严重磨损。

下面着重介绍几种典型防尘圈的结构。

P6型防尘圈。这种形式的防尘圈有以下性能特点:

1、外圆定位可靠。

2、良好的刮擦除尘作用。

3、防尘圈可在很宽的温度范围内使用。

4、在密封圈和防尘圈之间不会产生背压。

使用材料可根据要求来选用丁腈橡胶NBR、聚氨酯橡胶PU或氟橡胶FKM,产品的结构设计时,必须使外圆抱紧孔,这样才能达到更好的密封效果。

SDR型防尘圈。这种形式的防尘圈属于双向防尘作用的密封圈。向内具有U形密封圈的刮油功能;向外具有防止污物入侵的刮擦防尘作用。其特点如下:

1、良好的刮擦除尘作用,同时可防止残留的油膜在活塞杆上延伸。

2、外圆定位好。

3、使用温度范围广。

使用材料可根据要求来选用丁腈橡胶NBR、聚氨酯橡胶PU或氟橡胶FKM,产品的结构设计时,必须使外圆抱紧孔,这样才能达到更好的密封效果。

SM型防尘圈。SM防尘圈的性能特点与SDR型的基本相同,只是在结构上有一些改动。产品的结构设计时,必须使外圆抱紧孔,这样才能达到更好的密封效果。

骨架型防尘圈。适用于油压情况,当介质为矿物油时适用的温度范围为-35~+100℃:当介质为水、气时适用的温度范围为≤70℃,其特性如下:

1、定位配合牢固(过盈配合)。

2、在活塞杆和防尘圈之间没有通向外侧的开环间隙。

近年来对这种骨架防尘圈做过不少的改进,是一种应用比较广泛的形式,它的半圆形防尘唇能够可靠地刮除赃物,同时活塞杆回缩时在活塞杆表面留下一层油膜,这有利于改善整个系统的摩擦性能、密封性能和使用寿命。

PT组合型防尘圈。组合防尘圈的使用也比较广泛,在某一些领域正取代单一橡胶防尘圈,组合防尘圈的结构和形式近年来各个制造商也开发了很多,在这里只简单介绍PT组合型防尘圈。

PT型防尘圈是由一个带密封刃口和防尘刃口的耐磨圈以及两个作为预紧

元件的O形圈组成的双唇枋尘圈。它用于改善整体密封性能,与杆用密封圈联合使用效果更好。其特性如下:

1、在工作中有极好的调节和定位能力。

2、高功能保证,在短期内能适应所有的操作。

3、较高的耐磨性能。

4、摩擦系数低,无黏滑现象。

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