常见的气缸密封圈材质？

　　在选购气缸密封圈时，需要重点考虑密封件的材料组合、材料特性（如耐介质性能）和工作温度，确保其适用于具体产品。不同材料的密封圈在耐介质性能和工作温度上有不同的属性。今天德龙密封为您介绍如何选购或定制适用于气缸的密封圈。
常见气缸密封圈材料及其特性
1. 丁腈橡胶密封圈 (NBR)
工作温度: -40℃~+120℃
特性: 耐石油基液压油、动物油、植物油、油脂、阻燃液(HFA、HFB、HFC)、脂族烃、硅油、油脂、水和空气
使用说明: 常用于液压和气动系统
2. 乙丙橡胶密封圈 (EPDM)
工作温度: -40℃~+140℃
特性: 耐热水、蒸汽、刹车油、洗涤剂、酒精、酮、工业冷却剂、阻燃磷酸酯基液、有机和无机酸、碱，但不耐矿物油
使用说明: 适用于接触上述介质的场合
3. 聚氨酯密封件 (AU/W)
工作温度: -30℃~+110℃
特性: 极高的耐磨性、抗挤出性、压缩永久变形小、机械强度高，耐液压油、石油基油脂、氧和臭氧
使用说明: 适用于高磨损和高强度场合
4. 聚四氟乙烯密封件 (PTFE)
工作温度: -200℃~+250℃
特性: 耐空气、光、臭氧，具有极好的耐化学腐蚀性和耐热性
使用说明: 可应用于几乎所有场合，特别是高温和腐蚀性环境
5. 氢化丁腈橡胶密封件 (HNBR)
工作温度: -30℃~+150℃
特性: 机械性能优异，高耐磨性，耐空气、臭氧、热水、冰冻液和矿物油
使用说明: 适用于需要高耐磨性的场合
6. 氟橡胶密封圈 (FKM/V)
工作温度: -30℃~+230℃
特性: 耐矿物油、油脂、脂族烃、芳香烃、氯化烃、汽油、柴油、阻燃磷酸酯基液、硅油和油脂、酸和碱
使用说明: 具有低气体渗透性，适用于高真空应用场合
7. 硅橡胶密封件 (VMQ/S)
工作温度: -60℃~+230℃
特性: 耐热空气、氧、高温惰性气体、臭氧、紫外线辐射、脂族机油和传动油、动物油和植物油、润滑脂、刹车油
使用说明: 适用温度范围广，但耐矿物油性差，仅限于静态密封场合
气缸密封圈常见问题
问：高速气缸的密封件用什么材质？
答：一般常规的气缸密封件材料是丁腈橡胶和蓝色聚氨酯。如果需要适应高速往复运转的气缸密封圈，可以选择氟橡胶密封圈。
通过了解不同材料的特性和适用范围，您可以根据具体需求选择合适的气缸密封圈，从而保证其最佳性能和最长使用寿命。