液压密封件小知识

　　液压缸是一种能够将液压能转化为机械能，并实现直线或摆动往复运动的液压执行元件。其结构简单可靠，在各种液压系统中广泛应用，可以免去减速装置，运动平稳且没有传动间隙。在液压缸中，需要特别密封的部位包括活塞、活塞杆和端盖等。这些部位所使用的密封件称为液压密封件。
常见的密封方式主要有三种：间隙密封、橡胶密封圈密封和橡塑组合密封装置。
液压密封圈可以分为以下几种类型：
O型密封圈：其截面呈圆形，结构简单、制造容易、密封可靠，摩擦力小，适用于固定件和运动件的密封。
Y型密封圈：其截面呈现Y型，适用性广泛，密封效果好，常用于活塞和液压缸之间、活塞杆与液压缸端盖之间的密封。
V型密封圈：由不同形状的支承密封环、密封环和压环组合而成。接触面积大，密封可靠，但摩擦阻力大，主要适用于移动速度不高的液压缸。
液压密封圈的正确安装方法如下：
检查活塞、缸筒以及安装导向套的表面，确保清洁、无毛刺和棱边。
使用光滑、无棱边、尖角的安装工具，以免损坏密封件。
在安装过程中，可在密封件和缸筒相关表面涂少量润滑脂，但不应在橡胶弹性体和滑动密封环之间残留润滑脂，以免影响密封性能。
确保活塞与缸筒同轴，无论是立式还是卧式安装，过大的偏心都可能损坏密封件。
安装速度不宜过快，以免损坏密封件。