航空器上使用的橡胶制品包括高压软管、软油箱、轮胎、缓冲减震器以及各种形状的橡胶密封件。它们需要与汽油、喷气燃料、润滑油、液压油等介质接触,因此必须具备耐蚀性,以确保在各种压力下正常运行和安全使用。常见的密封件材料有三元乙丙橡胶、丁腈橡胶、硅橡胶、氟橡胶、氯丁橡胶等,它们各有特点,应用场景也不同。
因此,在选择材料时需要考虑诸多因素,如使用温度、介质耐受性、硬度、压缩永久变形和耐磨性等。对于新产品的使用,除了考虑材料的固有特性外,还必须充分考虑使用环境的复杂性,并进行功能测试。丁腈橡胶是最常用的密封件基础材料之一,常用的胶料牌号有5171、5880、5870、5080、5470等。在使用过程中,混用不同材料可能导致密封件失效,因此应避免混料使用,以确保产品的正常运行和安全性。