密封原理与密封件唇口的关联

　　液压系统中广泛采用的自封式压紧型液压密封件主要是O形密封圈、圆形密封圈和方形密封圈等。它们具有结构简单、易于制造、成本低廉等优点。
密封件的密封唇接触区的密封机理对密封功能具有至关重要的意义，它受密封唇的设计、弹性材料的结构、轴表面的粗糙度等因素的影响。密封唇径向力、角度设计以及唇尖与弹簧中心距离设计的综合作用，产生了对轴面不对称分布的接触压力。
在油侧压力最大且逐渐增加的情况下，在空气侧压力呈小角度衰减的情况下，在过盈量的配合下，接触压力的这种不对称分布，与旋转轴产生的圆周环形紧箍力的联合作用，导致密封唇接触区的结构特性发生变形。
这种密封结构在油封试远转时形成，对密封性能起到关键作用。螺旋线的影响加上轴的旋转，由这种变形构造产生向油侧的泵吸作用，密封件密封唇口滑动面的摩擦特性受流体的黏度与滑动速度支配，在这个滑动面上有油膜存在。
密封件与轴的相互滑动表面就在这个油膜分离的润滑状态下运动，因此保持摩擦力小，磨损小。在密封件滑动接触面上，油的流动是从大气侧的循环，滑动面的润滑良好，可防止磨损的进行，由此没有泄漏。
因此，对油封密封唇唇口材料和唇部形状进行微妙控制，从而影响密封件的润滑特性和密封原理，是至关重要的。